Press Release
Desafíos para el desarrollo de proyectos de bodegaje
Un momento de éxito histórico en demanda, pero con escasez de espacios para satisfacer estas necesidades.
junio 28, 2022
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Esteban Benavides
Research Analyst
La escasa oferta de terrenos industriales no es el único factor que incide en el desarrollo de nuevos proyectos. Se suma el aumento de costo de construcción, la baja disponibilidad de materiales y la escasa mano de obra, además de los trámites necesarios para obtener los permisos municipales correspondientes que permitan iniciar los proyectos.
Si bien se encuentra en su momento de mayor éxito por demanda, la industria logística actualmente enfrenta muchos desafíos. En este último tiempo, hemos visto al mundo del bodegaje transitar de una escasa vacancia, a una disponibilidad que hoy está en cero y que ha generado que los desarrolladores dejen en listas de espera hasta el 2023 a empresas que buscan instalarse en el espacio de bodegas. Como consecuencia, se ha observado un aumento en el precio de arriendo, tanto en centros de distribución como en bodegas más pequeñas para pymes, y los operadores han comenzado a renovar contratos con valores de cierre acordes al mercado actual.
Esta alta demanda no solo aplica a los espacios ya existentes, sino también a los proyectos en construcción, que suman aproximadamente 400.000 m², y de los cuáles el 50% del total ingresarían durante el 2022, estando ya el total de la superficie precolocada, por lo que actualmente el mercado se enfrenta a una crisis de espacio de almacenamiento.
Factores que inciden en el desarrollo de proyectos
Pero ¿qué es lo que ha llevado al mercado a esta situación? Si bien hoy se ve un alza en la demanda, también se observa un aumento de desafíos para desarrollar proyectos de bodegas. Esto se debe principalmente a la baja oferta de terrenos industriales en ejes claves y altamente demandados de la capital, cuyos precios de venta se encuentran en torno a los 6 a 9 UF/m², dependiendo principalmente de la normativa, la ubicación respecto a zonas estructurantes, la superficie total, entre otros
Sin embargo, la escasa oferta de terrenos industriales para desarrollo no es el único factor que incide en el desarrollo de nuevos proyectos. Se suma el aumento de costo de construcción, la baja disponibilidad de materiales y la escasa mano de obra, además de los trámites necesarios para obtener los permisos municipales correspondientes que permitan iniciar los proyectos.
Por otro lado, la incertidumbre política del país y económica a nivel mundial ha contribuido a que los desarrolladores se hayan mantenido cautos en inversiones de nuevos desarrollos durante el periodo posestallido social y pandemia, lo que favoreció a la nula oferta actual.
Aun así, hoy se observan algunas iniciativas de desarrollo industrial en la Región Metropolitana tanto de proyectos nuevos como alternativas de reconversión de propiedades industriales que contribuyen al incremento del stock de espacios de almacenamiento.
Mejorar los estándares de proyectos
Por otro lado, desde una perspectiva de mejora, la alta demanda generada los últimos dos años y la activa participación de empresas del e-commerce en la ocupación de espacios de almacenaje ha presentado a los desarrolladores la necesidad de mejorar los estándares de proyectos, principalmente en aspectos de seguridad de los centros logísticos y creación de instalaciones que brinden mayor confianza a los usuarios. Entre ellos destacan los controles de acceso, aumento de personal de seguridad, rejas perimetrales reforzadas con hormigón y soluciones tecnológicas como lector de patentes, CCTV, entre otras.
Ahora bien, el desarrollo de nuevos proyectos debe ser un proceso integral. No solo requiere ir acompañado de una inversión por parte del privado, sino que también el correcto soporte del Estado en las mejoras de accesos y vías interiores de las zonas industriales.
Hoy existe disponibilidad de terrenos con factibilidad de uso industrial que, por la ubicación estratégica y su cercanía a las principales carreteras de la región, podrían ser una buena alternativa ante la escasez de terrenos, pero que requiere de este sistema integral para su correcto uso. Algunos ejemplos concretos que potencian al mercado en esa dirección son las obras que hemos observado en el ámbito de mejoramiento vial como el caso de la Autopista Santiago-Lampa, la autopista Américo Vespucio Oriente y la conexión vial de las rutas 78 y Ruta 68, que potencian el crecimiento de nuevas zonas. End: Content Section Blocks
COLUMNA EL MERCURIO
Si bien se encuentra en su momento de mayor éxito por demanda, la industria logística actualmente enfrenta muchos desafíos. En este último tiempo, hemos visto al mundo del bodegaje transitar de una escasa vacancia, a una disponibilidad que hoy está en cero y que ha generado que los desarrolladores dejen en listas de espera hasta el 2023 a empresas que buscan instalarse en el espacio de bodegas. Como consecuencia, se ha observado un aumento en el precio de arriendo, tanto en centros de distribución como en bodegas más pequeñas para pymes, y los operadores han comenzado a renovar contratos con valores de cierre acordes al mercado actual.
Esta alta demanda no solo aplica a los espacios ya existentes, sino también a los proyectos en construcción, que suman aproximadamente 400.000 m², y de los cuáles el 50% del total ingresarían durante el 2022, estando ya el total de la superficie precolocada, por lo que actualmente el mercado se enfrenta a una crisis de espacio de almacenamiento.
Factores que inciden en el desarrollo de proyectos
Pero ¿qué es lo que ha llevado al mercado a esta situación? Si bien hoy se ve un alza en la demanda, también se observa un aumento de desafíos para desarrollar proyectos de bodegas. Esto se debe principalmente a la baja oferta de terrenos industriales en ejes claves y altamente demandados de la capital, cuyos precios de venta se encuentran en torno a los 6 a 9 UF/m², dependiendo principalmente de la normativa, la ubicación respecto a zonas estructurantes, la superficie total, entre otros
Sin embargo, la escasa oferta de terrenos industriales para desarrollo no es el único factor que incide en el desarrollo de nuevos proyectos. Se suma el aumento de costo de construcción, la baja disponibilidad de materiales y la escasa mano de obra, además de los trámites necesarios para obtener los permisos municipales correspondientes que permitan iniciar los proyectos.
Por otro lado, la incertidumbre política del país y económica a nivel mundial ha contribuido a que los desarrolladores se hayan mantenido cautos en inversiones de nuevos desarrollos durante el periodo posestallido social y pandemia, lo que favoreció a la nula oferta actual.
Aun así, hoy se observan algunas iniciativas de desarrollo industrial en la Región Metropolitana tanto de proyectos nuevos como alternativas de reconversión de propiedades industriales que contribuyen al incremento del stock de espacios de almacenamiento.
Mejorar los estándares de proyectos
Por otro lado, desde una perspectiva de mejora, la alta demanda generada los últimos dos años y la activa participación de empresas del e-commerce en la ocupación de espacios de almacenaje ha presentado a los desarrolladores la necesidad de mejorar los estándares de proyectos, principalmente en aspectos de seguridad de los centros logísticos y creación de instalaciones que brinden mayor confianza a los usuarios. Entre ellos destacan los controles de acceso, aumento de personal de seguridad, rejas perimetrales reforzadas con hormigón y soluciones tecnológicas como lector de patentes, CCTV, entre otras.
Ahora bien, el desarrollo de nuevos proyectos debe ser un proceso integral. No solo requiere ir acompañado de una inversión por parte del privado, sino que también el correcto soporte del Estado en las mejoras de accesos y vías interiores de las zonas industriales.
Hoy existe disponibilidad de terrenos con factibilidad de uso industrial que, por la ubicación estratégica y su cercanía a las principales carreteras de la región, podrían ser una buena alternativa ante la escasez de terrenos, pero que requiere de este sistema integral para su correcto uso. Algunos ejemplos concretos que potencian al mercado en esa dirección son las obras que hemos observado en el ámbito de mejoramiento vial como el caso de la Autopista Santiago-Lampa, la autopista Américo Vespucio Oriente y la conexión vial de las rutas 78 y Ruta 68, que potencian el crecimiento de nuevas zonas. End: Content Section Blocks
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Sobre CBRE Group, Inc.
CBRE Group, Inc. (NYSE: CBRE), una compañía Fortune 500 y S&P 500 con sede en Dallas, es la empresa de inversión y servicios inmobiliarios comerciales más grande del mundo (según los ingresos de 2020). La empresa tiene más de 100.000 empleados que atienden a clientes en más de 100 países. CBRE presta servicios a una amplia gama de clientes con un conjunto integrado de servicios, que incluyen instalaciones, transacciones y gestión de proyectos; propiedad administrativa; gestión de inversiones; tasación y valoración; arrendamiento de propiedades; consultoría estratégica; venta de propiedades; servicios hipotecarios y servicios de desarrollo.
CBRE Group, Inc. (NYSE: CBRE), una compañía Fortune 500 y S&P 500 con sede en Dallas, es la empresa de inversión y servicios inmobiliarios comerciales más grande del mundo (según los ingresos de 2020). La empresa tiene más de 100.000 empleados que atienden a clientes en más de 100 países. CBRE presta servicios a una amplia gama de clientes con un conjunto integrado de servicios, que incluyen instalaciones, transacciones y gestión de proyectos; propiedad administrativa; gestión de inversiones; tasación y valoración; arrendamiento de propiedades; consultoría estratégica; venta de propiedades; servicios hipotecarios y servicios de desarrollo.